氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(cháng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。

根據顆粒在輸送管道中的密集程度，氣力輸送分為：

①稀相輸送：固體含量低于1-10kg/m3，操作氣速較高（約18～30m/s），輸送距離基本上在300m以?xún)取，F成熟設備料封泵來(lái)說(shuō)，輸送操作簡(jiǎn)單無(wú)機械轉動(dòng)部件，輸送壓力低，無(wú)維修、免維護。

②濃相輸送：固體含量10-30kg/m3或固氣比大于25的輸送過(guò)程。操作氣速較低，用較高的氣壓壓送。 現成熟設備倉泵，輸送距離達到500m 以上，適合較遠距離輸送，但此設備閥門(mén)較多，氣動(dòng)、電動(dòng)設備多。輸送壓力高，所有管道需用耐磨材料。間歇充氣罐式密相輸送。是將顆粒分批加入壓力罐，然后通氣吹松，待罐內達一定壓力后，打開(kāi)放料閥，將顆粒物料吹入輸送管中輸送。脈沖式輸送是將一股壓縮空氣通入下罐，將物料吹松；另一股頻率為20～40min-1脈沖壓縮空氣流吹入輸料管入口，在管道內形成交替排列的小段料柱和小段氣柱，借空氣壓力推動(dòng)前進(jìn)。

③負壓輸送：管道內壓力低于大氣壓，自吸進(jìn)料，但須在負壓下卸料，能夠輸送的距離較短；優(yōu)點(diǎn)：設備投資、負荷較小。缺點(diǎn)：運行流速高，管道磨損嚴重，磨損出現漏洞無(wú)法察覺(jué)。

在水平管道中進(jìn)行稀相輸送時(shí)，氣速應較高，使顆粒分散懸浮于氣流中。氣速減小到某一臨界值時(shí)，顆粒將開(kāi)始在管壁下部沉積。此臨界氣速稱(chēng)為沉積速度。這是稀相水平輸送時(shí)氣速的下限。操作氣速低于此值時(shí)，管內出現沉積層，流道截面減少，在沉積層上方氣流仍按沉積速度運行。

在垂直管道中作向上氣力輸送，氣速較高時(shí)顆粒分散懸浮于氣流中。在顆粒輸送量恒定時(shí)，降低氣速，管道中固體含量隨之增高。當氣速降低到某一臨界值時(shí)，氣流已不能使密集的顆粒均勻分散，顆粒匯合成柱塞狀，出現騰涌現象，壓力降急劇升高。此臨界速度稱(chēng)噎塞速度，這是稀相垂直向上輸送時(shí)氣速的下限。對于粒徑均勻的顆粒，沉積速度與噎塞速度大致相等。但對粒徑有一定分布的物料，沉積速度將是噎塞速度的2～6倍。

利用氣力輸送粉顆粒是我國發(fā)展的趨勢，它不僅僅能給我們的生產(chǎn)，又能給我們節約成本，還能給我們留下美好的生活環(huán)境，氣力輸送粉塵顆粒真的是一舉三得。