有人說(shuō),氣力輸送系統是完善的,可以粉塵污染問(wèn)題,可以有效地完成生產(chǎn)運輸工作。它是輸送設備中理想的粉末輸送系統,但黃金并不。無(wú)論是設備還是人,它都不會(huì )真正。
在氣動(dòng)輸送系統中輸送散裝物料的過(guò)程中,z容易出現故障的是氣動(dòng)輸送管道的磨損。有時(shí),設備的嚴重性會(huì )導致整個(gè)設備停機,因此機械師和設計人員必須不斷地進(jìn)行改進(jìn)。改進(jìn)的技術(shù)提高了氣動(dòng)輸送系統的耐磨性,并確保了系統的平穩運行。
經(jīng)驗表明,氣動(dòng)輸送管的磨損與空氣輸送速度,所輸送貨物的磨損,散裝物料的濃度,管道的直徑以及管道中使用的物料有關(guān)。直線(xiàn)和拐角的磨損明顯不同。對于某些輸送材料,彎頭的使用壽命只有幾個(gè)小時(shí),而相同材料的直截面鋼管的使用壽命只有幾個(gè)月。
氣力輸送系統
由于重力的作用,水平管的磨損也不均勻,下部磨損比上部磨損更嚴重。因此,建議在z大通過(guò)時(shí)間后,將帶凸緣的厚壁管旋轉90度。管道的安裝過(guò)程應正確,軸線(xiàn)不得偏斜,并且不允許從大孔到小直徑孔的過(guò)渡。
帶限位連接的法蘭是管道裝配的z佳選擇。當管道磨損z大時(shí),可以使用專(zhuān)用管道代替傾斜管道,因為它比水平管道和直管磨損得更快。關(guān)于肘部的選擇,原則是穿厚壁或簡(jiǎn)單地替換簡(jiǎn)單的肘部位置,并且使用特殊的耐磨材料通常非常好。